ประสิทธิภาพและลักษณะเฉพาะ

1.แรงดันขาออกต้องเป็นโครงสร้างเอาต์พุตที่ปรับได้ และสอดคล้องกับข้อกำหนดเครื่องจักร อีกทั้งต้องปรับแรงดันสัมพัทธ์

2.เมื่อเครื่องจักรเพิ่งเริ่มทำงาน ต้องมีปริมาณน้ำมันที่ต้องการเพื่อให้เริ่มต้นได้อย่างราบรื่นและลดแรงเสียดทานที่ไม่จำเป็น

3.เมื่อตัวควบคุมมีการกำหนดค่าให้ตระหนักถึงเวลาจ่ายน้ำมันและเวลาไม่ต่อเนื่อง(Intermittent Time)

4.เครื่องตรวจจับแรงดันน้ำมันเพื่อตรวจจับ Loss ดังต่อไปนี้
a.ท่อแตก (Pipeline Cracking): แรงดันภายในท่อไม่เพียงพอ
b.ความดันอากาศไม่เพียงพอ: การตรวจจับความดันอากาศไม่เพียงพอ
c.แรงดันน้ำมันไม่เพียงพอ: แรงดันน้ำมันที่ล้าสมัยและกำลังขับที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดทำให้มีกำลังไฟไม่เพียงพอ
d.ไม่มีน้ำมันในถังน้ำมัน: วัสดุน้ำมันไม่เพียงพอ

5.Beeper มีไว้เพื่อรับการตอบสนองอย่างทันท่วงที

6.ติดตั้งพร้อมกับอุปกรณ์ระบายแรงดัน(Pressure Relief Device) ในระบบปริมาตรใช้กับหัวจ่ายน้ำมัน GFA/GFB/GFD/GFE