หลักการหัวจ่ายน้ำมัน

1.น้ำมันหล่อลื่นส่งมาจาก Injector โดยขับผ่านวาล์วร่ม (Umbrella valve) ภายในหัวจ่าย

2.วาล์วร่ม (Umbrella valve) ปิดรูจ่ายน้ำมัน โดยแรงดันน้ำมันจะบังคับปิด เพื่อกักเก็บน้ำมันทำให้แรงดันสปริงลดลง และช่องน้ำมันจะเริ่มกักเก็บน้ำมัน

3.เมื่อกักเก็บน้ำมันจนถึงตำแหน่งบนของช่องน้ำมัน แสดงว่าการกักเก็บน้ำมันเสร็จสิ้น

4.เมื่อปั๊มน้ำมันหยุดจ่ายน้ำมัน วาล์วคลายการบีบอัด (Decompression valve) จะเปิดโดยอัตโนมัติเพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นในท่อน้ำมันหลักไหลไปกลับผ่านวาล์วบีบอัด (Decompression valve) และความดันของระบบลดลง วาล์วร่ม (Umbrella valve) จะตอบสนองและปิดน้ำมันที่ไหลเข้า และบล็อกกักเก็บน้ำมัน, BFA/BFB จะบีบอัดสารหล่อลื่นในช่องน้ำมันไปยังช่องจ่ายน้ำมัน